PROSIMY O KONTAKT:
Telefoniczny – w godz: 08:00 – 15:00
tel: 58 620 41 65 lub 792 610 356
lub mailowy – odpowiadamy na bieżąco oszgm@post.pl
Dział pokładowy
Lista kursów:
Marynarz wachtowy
Poziom pomocniczy II/4 konwencji STCW
Terminy kursów: – 2025 r.
koszt – 3200,00 zł
1. 05.05.2025 – 23.05.2025 – egzamin – 04.06.2025
2. 13.10.2025 – 31.10.2025
3. 12.11.2025 – 28.11.2025
Prosimy o wcześniejsze zapisy.
Zapisu można dokonać:
– osobiście w siedzibie Ośrodka,
– telefonicznie :58-620-41-65; 792-610-356,
– mailem : oszgm@post.pl lub kursyweglowa@wp.pl
W przypadku zbyt małej ilości chętnych istnieje możliwość odwołania szkolenia.
Ramowy program modelowy
| Lp. | PRZEDMIOT | Liczba godzin | ||||
| W | C | L | S | Σ | ||
| I. | II. | III. | IV. | V. | VI. | VII. |
| 1 | Nawigacja | 5 | 5 | 10 | ||
| 2 | Urządzenia nawigacyjne | 4 | 4 | |||
| 3 | Łączność morska | 4 | 4 | 8 | ||
| 4 | Bezpieczeństwo nawigacji | 10 | 5 | 5 | 20 | |
| 5 | Budowa statku | 12 | 4 | 16 | ||
| 6 | Przewozy morskie | 5 | 5 | |||
| 7 | Bezpieczeństwo statku | 10 | 10 | |||
| 8 | Ochrona środowiska morskiego | 5 | 5 | |||
| 9 | Język angielski | 20 | 20 | |||
| Razem | 55 | 29 | 4 | 10 | 98 | |
Wymagania
Do uzyskania świadectwa marynarza wachtowego wymagane jest:
- ukończenie co najmniej pierwszego roku studiów w MJE typu A lub MJE typu B, lub co najmniej pierwszego roku nauki w MJE typu C, kształcących co najmniej na poziomie operacyjnym w dziale pokładowym w specjalności wskazanej w certyfikacie uznania lub na dyplom szypra w żegludze krajowej, zgodnie z certyfikatem uznania, posiadanie zaświadczenia potwierdzającego ukończenie programu szkolenia na poziomie pomocniczym wydanego przez morską jednostkę edukacyjną oraz posiadanie 2-miesięcznej praktyki pływania w dziale pokładowym, albo,
- ukończenie studiów w MJE typu B lub nauki w MJE typu C, kształcących na poziomie pomocniczym w dziale pokładowym w specjalności wskazanej w certyfikacie uznania oraz posiadanie 2-miesięcznej praktyki pływania w dziale pokładowym, albo
- ukończenie szkolenia w MJE typu D na poziomie pomocniczym w dziale pokładowym zgodnego z certyfikatem uznania i posiadanie 6-miesięcznej praktyki pływania w dziale pokładowym oraz zdanie egzaminu na to świadectwo, albo
- posiadanie świadectwa rybaka, ukończenie szkolenia w MJE typu D na poziomie pomocniczym w dziale pokładowym zgodnego z certyfikatem uznania oraz zdanie egzaminu na świadectwo marynarza wachtowego, albo,
- posiadanie dyplomu szypra 1 klasy żeglugi krajowej albo dyplomu szypra klasy 1 rybołówstwa morskiego, albo dyplomu szypra żeglugi nieograniczonej rybołówstwa morskiego oraz zdanie egzaminu na świadectwo marynarza wachtowego.
Świadectwo marynarza wachtowego uprawnia do zajmowania stanowisk:
- marynarza wachtowego – na każdym statku,
- kierownika statku o długości do 9 m i mocy silnika do 200 kW w żegludze krajowej bez prawa przewozu pasażerów, z tym że jeżeli moc silnika przekroczy 100 kW – pod warunkiem zdania egzaminu z zakresu obsługi silników spalinowych;
Prosimy o wcześniejsze zapisy.
Zapisu można dokonać:
– osobiście w siedzibie Ośrodka,
– telefonicznie :58-620-41-65; 792-610-356,
– mailem : oszgm@post.pl lub kursyweglowa@wp.pl
W przypadku zbyt małej ilości chętnych istnieje możliwość odwołania szkolenia.
Ramowy program modelowy
| Lp. | PRZEDMIOT | Liczba godzin | ||||
| W | C | L | S | Σ | ||
| I. | II. | III. | IV. | V. | VI. | VII. |
| 1 | Nawigacja | 5 | 5 | 10 | ||
| 2 | Urządzenia nawigacyjne | 4 | 4 | |||
| 3 | Łączność morska | 4 | 4 | 8 | ||
| 4 | Bezpieczeństwo nawigacji | 10 | 5 | 5 | 20 | |
| 5 | Budowa statku | 12 | 4 | 16 | ||
| 6 | Przewozy morskie | 5 | 5 | |||
| 7 | Bezpieczeństwo statku | 10 | 10 | |||
| 8 | Ochrona środowiska morskiego | 5 | 5 | |||
| 9 | Język angielski | 20 | 20 | |||
| Razem | 55 | 29 | 4 | 10 | 98 | |
Wymagania
Do uzyskania świadectwa marynarza wachtowego wymagane jest:
- ukończenie co najmniej pierwszego roku studiów w MJE typu A lub MJE typu B, lub co najmniej pierwszego roku nauki w MJE typu C, kształcących co najmniej na poziomie operacyjnym w dziale pokładowym w specjalności wskazanej w certyfikacie uznania lub na dyplom szypra w żegludze krajowej, zgodnie z certyfikatem uznania, posiadanie zaświadczenia potwierdzającego ukończenie programu szkolenia na poziomie pomocniczym wydanego przez morską jednostkę edukacyjną oraz posiadanie 2-miesięcznej praktyki pływania w dziale pokładowym, albo,
- ukończenie studiów w MJE typu B lub nauki w MJE typu C, kształcących na poziomie pomocniczym w dziale pokładowym w specjalności wskazanej w certyfikacie uznania oraz posiadanie 2-miesięcznej praktyki pływania w dziale pokładowym, albo
- ukończenie szkolenia w MJE typu D na poziomie pomocniczym w dziale pokładowym zgodnego z certyfikatem uznania i posiadanie 6-miesięcznej praktyki pływania w dziale pokładowym oraz zdanie egzaminu na to świadectwo, albo
- posiadanie świadectwa rybaka, ukończenie szkolenia w MJE typu D na poziomie pomocniczym w dziale pokładowym zgodnego z certyfikatem uznania oraz zdanie egzaminu na świadectwo marynarza wachtowego, albo,
- posiadanie dyplomu szypra 1 klasy żeglugi krajowej albo dyplomu szypra klasy 1 rybołówstwa morskiego, albo dyplomu szypra żeglugi nieograniczonej rybołówstwa morskiego oraz zdanie egzaminu na świadectwo marynarza wachtowego.
Świadectwo marynarza wachtowego uprawnia do zajmowania stanowisk:
- marynarza wachtowego – na każdym statku,
- kierownika statku o długości do 9 m i mocy silnika do 200 kW w żegludze krajowej bez prawa przewozu pasażerów, z tym że jeżeli moc silnika przekroczy 100 kW – pod warunkiem zdania egzaminu z zakresu obsługi silników spalinowych;
Starszy marynarz
Terminy kursów 2025
1. 05.05.2025 – 23.05.2025 – egzamin – 04.06.2025
2. 13.10.2025 – 31.10.2025
3. 12.11.2025 – 28.11.2025
koszt kursu – 3700,00 zł
Prosimy o wcześniejsze zapisy.
Zapisu można dokonać:
– osobiście w siedzibie Ośrodka,
– telefonicznie :58-620-41-65; 792-610-356,
– mailem : oszgm@post.pl lub kursyweglowa@wp.pl
W przypadku zbyt małej ilości chętnych istnieje możliwość odwołania szkoleń.
Ramowy program modelowy
| Lp. | PRZEDMIOT | Liczba godzin | ||||
| W | C | L | S | Σ | ||
| I. | II. | III. | IV. | V. | VI. | VII. |
| 1 | Nawigacja | 6 | 6 | |||
| 2 | Meteorologia i oceanografia | 6 | 6 | |||
| 3 | Urządzenia nawigacyjne | 2 | 2 | |||
| 4 | Manewrowanie statkiem | 8 | 4 | 12 | ||
| 5 | Bezpieczeństwo nawigacji | 2 | 3 | 5 | ||
| 8 | Budowa statku | 19 | 6 | 25 | ||
| 9 | Przewozy morskie | 15 | 15 | |||
| 10 | Bezpieczeństwo statku | 10 | 10 | |||
| 11 | Prawo morskie | 6 | 6 | |||
| 12 | Ochrona środowiska morskiego | 5 | 5 | |||
| 13 | Język angielski | 20 | 20 | |||
| Razem | 79 | 26 | 7 | 112 | ||
Wymagania
Do uzyskania świadectwa starszego marynarza wymagane jest posiadanie świadectwa ratownika oraz:
- posiadanie świadectwa marynarza wachtowego, dodatkowej 18-miesięcznej praktyki pływania na stanowisku marynarza wachtowego dziale pokładowym oraz zdanie egzaminu na świadectwo starszego marynarza albo
- ukończenie studiów w MJE typu A lub w MJE typu B, lub nauki w MJE typu C, kształcących co najmniej na poziomie operacyjnym w dziale pokładowym w specjalności wskazanej w certyfikacie uznania, posiadanie świadectwa marynarza wachtowego oraz dodatkowej 12-miesięcznej praktyki pływania na stanowisku marynarza w dziale pokładowym oraz zdanie egzaminu na świadectwo starszego marynarza, albo
- ukończenie nauki w MJE typu C kształcącej co najmniej na poziomie pomocniczym w dziale pokładowym w specjalności wskazanej w certyfikacie uznania lub na dyplom szypra w żegludze krajowej zgodnie z certyfikatem uznania, posiadanie świadectwa marynarza wachtowego, dodatkowej 12-miesięcznej praktyki pływania na stanowisku marynarza w dziale pokładowym oraz zdanie egzaminu na świadectwo starszego marynarza, albo
- ukończenie szkolenia w MJE typu D na poziomie pomocniczym w dziale pokładowym na świadectwo starszego marynarza zgodnie z certyfikatem uznania, posiadanie świadectwa marynarza wachtowego, dodatkowej 12-miesięcznej praktyki pływania na stanowisku marynarza w dziale pokładowym oraz zdanie egzaminu na świadectwo starszego marynarza.
Świadectwo starszego marynarza uprawnia do zajmowania stanowisk:
-
- marynarza – na każdym statku,
- starszego marynarza – na każdym statku,
- kierownika:
- na statku bez własnego napędu o pojemności brutto poniżej 500 w żegludze krajowej,
- na statku o długości do 15 m i mocy silnika do 200 kW w żegludze krajowej bez prawa przewozu pasażerów, z tym że jeżeli moc silnika przekroczy 100 kW – pod warunkiem zdania egzaminu z zakresu obsługi silników spalinowych.
Oficer wachtowy - żegluga międzynarodowa
Poziom operacyjny II/1 konwencji STCW
Terminy kursów
Termin szkolenia: w zależności od zgłoszeń
Prosimy o wcześniejsze zapisy.
Zapisu można dokonać:
– osobiście w siedzibie Ośrodka,
– telefonicznie :58-620-41-65; 792-610-356,
– mailem : oszgm@post.pl lub kursyweglowa@wp.pl
W przypadku zbyt małej ilości chętnych istnieje możliwość odwołania szkolenia.
Ramowy program modelowy
| Lp. | PRZEDMIOT | Liczba godzin | ||||
| W | C | L | S | Σ | ||
| I. | II. | III. | IV. | V. | VI. | VII. |
| 3.1. | Nawigacja | 106 | 140 | 35 | 20 | 301 |
| 3.2 | Meteorologia i oceanografia | 25 | 6 | 10 | 41 | |
| 3.3 | Urządzenia nawigacyjne | 60 | 40 | 100 | ||
| 3.4 | Manewrowanie statkiem | 15 | 5 | 20 | ||
| 3.5 | Ratownictwo morskie | 15 | 15 | |||
| 3.6 | Łączność morska | 10 | 5 | 15 | ||
| 3.7 | Bezpieczeństwo nawigacji | 40 | 10 | 20 | 70 | |
| 3.8 | Budowa i stateczność statku | 75 | 30 | 105 | ||
| 3.9 | Przewozy morskie | 40 | 5 | 45 | ||
| 3.10 | Zarządzanie statkiem | 15 | 15 | |||
| 3.11 | Bezpieczeństwo statku | 15 | 15 | |||
| 3.12 | Prawo morskie | 20 | 20 | |||
| 3.13 | Ochrona środowiska morskiego | 10 | 10 | |||
| 3.14 | Język angielski | 60 | 60 | |||
| Razem | 446 | 251 | 90 | 45 | 832 | |
Wymagania
Do uzyskania dyplomu oficera wachtowego na statkach o pojemności brutto 500 i powyżej wymagane jest posiadanie świadectwa ogólnego operatora GMDSS oraz świadectw przeszkoleń w zakresie wykorzystania radaru i ARPA na poziomie operacyjnym, ochrony przeciwpożarowej stopnia wyższego, udzielania pierwszej pomocy medycznej, nautycznego
dowodzenia statkiem i świadectwa ratownika oraz:
- ukończenie studiów w MJE typu A lub w MJE typu B, lub nauki w MJE typu C, kształcących co najmniej na poziomie operacyjnym w dziale pokładowym w specjalności wskazanej w certyfikacie uznania, odbycie 12-miesięcznej praktyki pływania w dziale pokładowym w żegludze międzynarodowej, potwierdzonej w wydanym przez morską jednostkę edukacyjną zaświadczeniu o zaliczeniu książki praktyk, w tym co najmniej 6 miesięcy praktyki pływania na morskich statkach handlowych o pojemności brutto 500 i powyżej, oraz zdanie egzaminu na poziomie operacyjnym w żegludze międzynarodowej albo
1a. Praktyka pływania, o której mowa w ust. 1 pkt 1, powinna zawierać okres pełnienia obowiązków wachtowych na mostku pod nadzorem kapitana albo oficera wachtowego przez co najmniej 6 miesięcy, udokumentowany w książce praktyk
- posiadanie dyplomu oficera wachtowego żeglugi przybrzeżnej, dodatkowej 6-miesięcznej praktyki pływania w żegludze międzynarodowej na morskich statkach handlowych lub statkach szkolnych o pojemności brutto 500 i powyżej w dziale pokładowym oraz ukończenie szkolenia w MJE typu D na poziomie operacyjnym w dziale pokładowym zgodnego z certyfikatem uznania i zdanie egzaminu na poziomie operacyjnym w żegludze międzynarodowej, albo
- posiadanie dyplomu szypra 1 klasy żeglugi krajowej albo dyplomu szypra klasy 1 rybołówstwa morskiego, albo dyplomu szypra żeglugi nieograniczonej rybołówstwa morskiego, dodatkowej 12-miesięcznej praktyki pływania w żegludze międzynarodowej na morskich statkach handlowych lub statkach szkolnych o pojemności brutto 500 i powyżej w dziale pokładowym na stanowisku praktykanta pokładowego, młodszego marynarza pokładowego, marynarza wachtowego lub starszego marynarza oraz ukończenie szkolenia w MJE typu D na poziomie operacyjnym w dziale pokładowym zgodnego z certyfikatem uznania i zdanie egzaminu na poziomie operacyjnym w żegludze międzynarodowej, albo
- posiadanie 36-miesięcznej praktyki pływania na morskich statkach handlowych lub statkach szkolnych w żegludze międzynarodowej w dziale pokładowym na stanowisku praktykanta pokładowego, młodszego marynarza, marynarza lub starszego marynarza, w tym co najmniej 12 miesięcy praktyki pływania na statkach o pojemności brutto 500 i powyżej, oraz ukończenie szkolenia w MJE typu D na poziomie operacyjnym w dziale pokładowym zgodnego z certyfikatem uznania i zdanie egzaminu na poziomie operacyjnym w żegludze międzynarodowej, albo
- posiadanie dyplomu oficera mechanika wachtowego lub oficera elektroautomatyka okrętowego, świadectwa marynarza wachtowego, dodatkowej 24-miesięcznej praktyki pływania w dziale pokładowym na morskich statkach handlowych lub statkach szkolnych o pojemności brutto 500 i powyżej w żegludze międzynarodowej, ukończenie szkolenia w MJE typu D na poziomie operacyjnym w dziale pokładowym zgodnego z certyfikatem uznania i zdanie egzaminu na poziomie operacyjnym w żegludze międzynarodowej.
Praktyka pływania, o której mowa w ust. 1 pkt 2–5, powinna zawierać okres pełnienia obowiązków wachtowych na mostku pod nadzorem kapitana albo oficera wachtowego przez co najmniej 6 miesięcy, udokumentowany w zaświadczeniu o pełnieniu wachty nawigacyjnej, które powinno zawierać informacje dotyczące: imienia i nazwiska osoby odbywającej
wachtę nawigacyjną, nazwy statku, numeru IMO, typu statku, pojemności brutto statku, mocy maszyn głównych, zajmowanego stanowiska, okresu pełnienia wachty na mostku, nazwy armatora oraz podpis kapitana statku.
Dyplom oficera wachtowego na statkach o pojemności brutto 500 i powyżej uprawnia do zajmowania stanowisk:
- oficera wachtowego – na każdym statku
- kapitana na statku bez własnego napędu
Starszy oficer pokładowy
Poziom zarządzania II/2 konwencji STCW
Terminy kursów
w zależności od zgłoszeń
Prosimy o wcześniejsze zapisy.
Zapisu można dokonać:
– osobiście w siedzibie Ośrodka,
– telefonicznie :58-620-41-65; 792-610-356,
– mailem : oszgm@post.pl lub kursyweglowa@wp.pl
W przypadku zbyt małej ilości chętnych istnieje możliwość odwołania szkolenia.
Ramowy program modelowy
| Lp. | PRZEDMIOT | Liczba godzin | ||||
| W | C | L | S | Σ | ||
| I. | II. | III. | IV. | V. | VI. | VII. |
| 5.1 | NAWIGACJA | 40 | 60 | 5 | 115 | |
| 5.2 | METEOROLOGIA I OCEANOGRAFIA | 30 | 10 | 40 | ||
| 5.3 | URZĄDZENIA NAWIGACYJNE | 10 | 6 | 16 | ||
| 5.4 | MANEWROWANIE STATKIEM | 25 | 20 | 45 | ||
| 5.5 | RATOWNICTWO MORSKIE | 15 | 10 | 5 | 30 | |
| 5.6 | BEZPIECZEŃSTWO NAWIGACJI | 6 | 4 | 10 | ||
| 5.7 | BUDOWA I STATECZNOŚĆ STATKU | 50 | 45 | 50 | 145 | |
| 5.8 | SIŁOWNIE OKRĘTOWE | 15 | 10 | 25 | ||
| 5.9 | PRZEWOZY MORSKIE | 40 | 25 | 65 | ||
| 5.10 | ZARZĄDZANIE STATKIEM | 30 | 15 | 45 | ||
| 5.11 | BEZPIECZEŃSTWO STATKU | 15 | 10 | 25 | ||
| 5.12 | PRAWO MORSKIE | 40 | 40 | |||
| 5.13 | OCHRONA ŚRODOWISKA MORSKIEGO | 10 | 10 | |||
| 5.14 | JĘZYK ANGIELSKI | 60 | 60 | |||
| Razem | 326 | 225 | 71 | 49 | 671 | |
Wymagania
I. Do uzyskania dyplomu starszego oficera na statkach o pojemności brutto 3000 i powyżej wymagane jest posiadanie świadectw przeszkoleń w zakresie sprawowania opieki medycznej nad chorym, wykorzystania radaru i ARPA na poziomie zarządzania oraz:
- dyplomu oficera wachtowego na statkach o pojemności brutto 500 i powyżej, dodatkowej 18-miesięcznej praktyki pływania na stanowisku oficera wachtowego na morskich statkach handlowych lub statkach szkolnych o pojemności brutto 500 i powyżej w żegludze międzynarodowej, w tym co najmniej 6 miesięcy na statkach o pojemności brutto 3000 i powyżej, ukończenie szkolenia w MJE typu D na poziomie zarządzania w dziale pokładowym zgodnego z certyfikatem uznania i zdanie egzaminu na poziomie zarządzania w żegludze międzynarodowej albo
- dyplomu oficera wachtowego na statkach o pojemności brutto 500 i powyżej, dodatkowej 12-miesięcznej praktyki pływania na stanowisku oficera wachtowego na morskich statkach handlowych lub statkach szkolnych o pojemności brutto 3000 i powyżej w żegludze międzynarodowej, ukończenie szkolenia w MJE typu D na poziomie zarządzania w dziale pokładowym zgodnego z certyfikatem uznania i zdanie egzaminu na poziomie zarządzania w żegludze międzynarodowej, albo
- dyplomu starszego oficera na statkach o pojemności brutto od 500 do 3000, dodatkowej 6-miesięcznej praktyki pływania na stanowisku co najmniej oficera wachtowego na morskich statkach handlowych lub statkach szkolnych o pojemności brutto 3000 i powyżej w żegludze międzynarodowej oraz ukończenie szkolenia w MJE typu D na poziomie zarządzania w dziale pokładowym zgodnego z certyfikatem uznania i zdanie egzaminu na poziomie zarządzania w żegludze międzynarodowej.
Wymóg ukończenia szkolenia, o którym mowa w ust. 1, nie dotyczy absolwentów MJE typu A lub MJE typu B, kształcących na poziomie zarządzania w dziale pokładowym w specjalności wskazanej w certyfikacie uznania.
Wymóg ukończenia szkolenia i zdania egzaminu, o których mowa w ust. 1 pkt 3, nie dotyczy osób, które posiadają zaświadczenia o ukończeniu szkolenia w morskiej jednostce edukacyjnej i zdaniu egzaminu na poziomie zarządzania w żegludze międzynarodowej.
Dyplom starszego oficera na statkach o pojemności brutto 3000 i powyżej uprawnia do zajmowania stanowisk:
- oficera wachtowego – na każdym statku,
- starszego oficera – na każdym statku,
- kapitana:
- na statku o pojemności brutto poniżej 500 w żegludze przybrzeżnej,
- na każdym statku bez własnego napędu;
II. Do uzyskania dyplomu starszego oficera na statkach o pojemności brutto od 500 do 3000 wymagane jest posiadanie świadectw przeszkoleń w zakresie sprawowania opieki medycznej nad chorym, wykorzystania radaru i ARPA na poziomie zarządzania oraz:
- dyplomu oficera wachtowego na statkach o pojemności brutto 500 i powyżej, dodatkowej 12-miesięcznej praktyki pływania na morskich statkach handlowych lub statkach szkolnych o pojemności brutto 500 i powyżej w żegludze międzynarodowej na stanowisku oficera wachtowego oraz ukończenie szkolenia w MJE typu D na poziomie zarządzania w dziale pokładowym zgodnego z certyfikatem uznania i zdanie egzaminu na poziomie zarządzania w żegludze międzynarodowej albo
- dyplomu kapitana żeglugi przybrzeżnej, dyplomu oficera wachtowego na statkach o pojemności brutto 500 i powyżej, odbycie 24-miesięcznej praktyki pływania w dziale pokładowym w żegludze międzynarodowej na morskich statkach handlowych lub statkach szkolnych o pojemności brutto 500 i powyżej, dodatkowej 6-miesięcznej praktyki pływania na morskich statkach handlowych lub statkach szkolnych o pojemności brutto 500 i powyżej w żegludze międzynarodowej na stanowisku oficera wachtowego nabytej po uzyskaniu obu dyplomów oraz ukończenie szkolenia w MJE typu D na poziomie zarządzania w dziale pokładowym zgodnego z certyfikatem uznania i zdanie egzaminu na poziomie zarządzania w żegludze międzynarodowej.
Wymóg ukończenia szkolenia, o którym mowa w ust. 1, nie dotyczy absolwentów MJE typu A lub MJE typu B, kształcących na poziomie zarządzania w dziale pokładowym w specjalności wskazanej w certyfikacie uznania.
Dyplom starszego oficera na statkach o pojemności brutto od 500 do 3000 uprawniają do zajmowania stanowisk:
- oficera wachtowego – na każdym statku,
- starszego oficera – na każdym statku o pojemności brutto poniżej 3000,
- kapitana:
- na każdym statku o pojemności brutto poniżej 500 w żegludze przybrzeżnej,
- na każdym statku w żegludze krajowej, przy czym na statku pasażerskim – pod warunkiem odbycia 3-miesięcznej dodatkowej praktyki pływania na statkach pasażerskich w charakterze dublera na stanowisku kapitana albo 6-miesięcznej praktyki pływania jako oficer wachtowy na statkach pasażerskich, na których oficer wachtowy pełni wachtę na mostku,
- na każdym statku bez własnego napędu;
Kapitan żeglugi wielkiej
Na statkach o pojemności brutto 3000 i powyżej
II/2 konwencji STCW
Terminy kursów
(nieobowiązkowe) w zależności od zgłoszeń
Wymagania
Do uzyskania dyplomu kapitana żeglugi wielkiej na statkach o pojemności brutto 3000 i powyżej wymagane jest zdanie egzaminu na ten dyplom oraz posiadanie:
- dyplomu starszego oficera na statkach o pojemności brutto 3000 i powyżej, dodatkowej 12-miesięcznej praktyki pływania na stanowisku starszego oficera na morskich statkach handlowych o pojemności brutto 3000 i powyżej w żegludze międzynarodowej albo
- dyplomu starszego oficera na statkach o pojemności brutto 3000 i powyżej, dyplomu kapitana na statkach o pojemności brutto od 500 do 3000 oraz dodatkowej 6-miesięcznej praktyki pływania na stanowisku starszego oficera na morskich statkach handlowych o pojemności brutto 3000 i powyżej w żegludze międzynarodowej nabytej po uzyskaniu obu dyplomów.
Dyplom kapitana żeglugi wielkiej na statkach o pojemności brutto 3000 i powyżej uprawnia do zajmowania stanowisk:
- oficera wachtowego – na każdym statku,
- starszego oficera – na każdym statku,
- kapitana – na każdym statku.
Do uzyskania dyplomu kapitana na statkach o pojemności brutto od 500 do 3000 wymagane jest posiadanie:
- dyplomu starszego oficera na statkach o pojemności brutto od 500 do 3000 oraz dodatkowej 12-miesięcznej praktyki pływania na stanowisku starszego oficera na morskich statkach handlowych lub statkach szkolnych o pojemności brutto 500 i powyżej w żegludze międzynarodowej oraz ukończenie szkolenia w MJE typu D na poziomie zarządzania w dziale pokładowym w żegludze międzynarodowej zgodnego z certyfikatem uznania i zdanie egzaminu na poziomie zarządzania w dziale pokładowym w żegludze międzynarodowej, albo
- dyplomu starszego oficera na statkach o pojemności brutto 3000 i powyżej, dodatkowej 12-miesięcznej praktyki pływania na stanowisku starszego oficera na morskich statkach handlowych lub statkach szkolnych o pojemności brutto 500 i powyżej w żegludze międzynarodowej albo dodatkowej 24-miesięcznej praktyki pływania na stanowisku oficera wachtowego na morskich statkach handlowych o pojemności brutto 500 i powyżej w żegludze międzynarodowej.
Wymóg ukończenia szkolenia i zdania egzaminu, o których mowa w ust. 1 pkt 1, nie dotyczy osób, które posiadają zaświadczenia o ukończeniu szkolenie w morskiej jednostce edukacyjnej i zdały egzamin na poziomie zarządzania w żegludze międzynarodowej.
Dyplom kapitana na statkach o pojemności od 500 do 3000 uprawnia do zajmowania stanowisk:
- oficera wachtowego – na każdym statku,
- starszego oficera – na każdym statku o pojemności brutto poniżej 3000,
- starszego oficera – na każdym statku, pod warunkiem posiadania dyplomu starszego oficera na statkach o pojemności brutto 3000 i powyżej,
- kapitana – na każdym statku o pojemności brutto poniżej 3000;
Przedmioty egzaminacyjne:
Funkcja: nawigacja
- Nawigacja
- Urządzenia nawigacyjne
- Bezpieczeństwo nawigacji
Funkcja: Dbałość o statek i opieka nad ludźmi
- Zarządzanie statkiem
- Bezpieczeństwo statku
- Prawo morskie
Szyper 2 klasy Żeglugi krajowej
Terminy kursów:
22.09.2025 – 28.11.2025
Prosimy o wcześniejsze zapisy.
Zapisu można dokonać:
– osobiście w siedzibie Ośrodka,
– telefonicznie :58-620-41-65; 792-610-356,
– mailem : oszgm@post.pl lub kursyweglowa@wp.pl
W przypadku zbyt małej ilości chętnych istnieje możliwość odwołania szkolenia.
Ramowy program modelowy
| Lp. | PRZEDMIOT | Liczba godzin | ||||
| W | C | L | S | Σ | ||
| I. | II. | III. | IV. | V. | VI. | VII. |
| 8.1. | Nawigacja | 22 | 30 | 28 | 4 | 84 |
| 8.2. | Meteorologia i oceanografia | 15 | 15 | |||
| 8.3. | Urządzenia nawigacyjne | 15 | 9 | 24 | ||
| 8.4. | Manewrowanie statkiem | 13 | 10 | 23 | ||
| 8.5. | Ratownictwo morskie | 18 | 4 | 22 | ||
| 8.6. | Łączność morska | 10 | 10 | 20 | ||
| 8.7. | Bezpieczeństwo nawigacji | 15 | 15 | 15 | 45 | |
| 8.8. | Budowa i stateczność statku | 45 | 30 | 75 | ||
| 8.9. | Siłownie okrętowe | 16 | 4 | 4 | 24 | |
| 8.10 | Przewozy morskie | 15 | 15 | 30 | ||
| 8.11. | Bezpieczeństwo statku | 12 | 4 | 16 | ||
| 8.12 | Ochrona środowiska morskiego | 10 | 10 | |||
| 8.13 | Język angielski | 45 | 45 | |||
| Razem | 206 | 79 | 115 | 33 | 433 | |
Wymagania
Do uzyskania dyplomu szypra 2 klasy żeglugi krajowej wymagane jest posiadanie świadectw przeszkoleń w zakresie ochrony przeciwpożarowej stopnia podstawowego, pierwszej pomocy medycznej, wykorzystania radaru i ARPA na poziomie operacyjnym, odpowiedniego świadectwa operatora urządzeń radiowych w służbie radiokomunikacyjnej morskiej i świadectwa ratownika oraz:
- ukończenie studiów w MJE typu A lub w MJE typu B, lub nauki w MJE typu C, kształcących co najmniej na poziomie operacyjnym w dziale pokładowym w specjalności wskazanej w certyfikacie uznania, oraz posiadanie 12-miesięcznej praktyki pływania w dziale pokładowym albo
- ukończenie nauki w MJE typu C, kształcącej na dyplom co najmniej szypra 2 klasy w żegludze krajowej zgodnie z certyfikatem uznania, oraz posiadanie 12-miesięcznej praktyki pływania w dziale pokładowym, albo
- posiadanie świadectwa starszego marynarza, dodatkowej 12-miesięcznej praktyki pływania na stanowisku starszego marynarza oraz ukończenie szkolenia w MJE typu D zgodnego z certyfikatem uznania i zdanie egzaminu na ten dyplom, albo
- posiadanie dyplomu szypra 2 lub 1 klasy rybołówstwa morskiego i zdanie egzaminu na dyplom szypra 2 klasy żeglugi krajowej, albo
- posiadanie ważnego dyplomu oficera wachtowego na statkach o pojemności brutto powyżej 500 lub oficera wachtowego żeglugi przybrzeżnej.
Dyplom szypra 2 klasy żeglugi krajowej uprawnia do zajmowania stanowiska:
- oficera wachtowego na każdym statku o pojemności brutto poniżej 2000 w żegludze krajowej,
- kapitana:
- na statku bez własnego napędu o pojemności brutto poniżej 2000 w żegludze krajowej,
- na statku o pojemności brutto poniżej 200 w żegludze krajowej, w tym na statku pasażerskim o pojemności brutto poniżej 50, pod warunkiem odbycia 3-miesięcznej dodatkowej praktyki pływania na statkach pasażerskich w charakterze dublera na stanowisku kapitana albo 6-miesięcznej praktyki pływania jako oficer wachtowy na statkach pasażerskich, na których oficer wachtowy pełni wachtę na mostku;
Szyper 1 klasy
Żeglugi krajowej
Cena szkolenia : 8000 zł
Terminy kursów: 06.05-18.06.2025 – egzamin – 25-26.06.2025
Prosimy o wcześniejsze zapisy.
Zapisu można dokonać:
– osobiście w siedzibie Ośrodka,
– telefonicznie :58-620-41-65; 792-610-356,
– mailem : oszgm@post.pl lub kursyweglowa@wp.pl
W przypadku zbyt małej ilości chętnych istnieje możliwość odwołania szkolenia.
Ramowy program modelowy
| Lp. | PRZEDMIOT | Liczba godzin | ||||
| W | C | L | S | Σ | ||
| I. | II. | III. | IV. | V. | VI. | VII. |
| 7.1. | Nawigacja | 10 | 15 | 25 | ||
| 7.2. | Meteorologia i oceanografia | 5 | 5 | 10 | ||
| 7.3. | Urządzenia nawigacyjne | 8 | 12 | 20 | ||
| 7.4. | Manewrowanie statkiem | 24 | 12 | 36 | ||
| 7.5. | Ratownictwo morskie | 14 | 14 | |||
| 7.6. | Łączność morska | 5 | 5 | 10 | ||
| 7.7. | Bezpieczeństwo nawigacji | 12 | 6 | 18 | ||
| 7.8. | Budowa i stateczność statku | 15 | 15 | 30 | ||
| 7.9. | Przewozy morskie | 15 | 15 | 30 | ||
| 7.10 | Zarządzanie statkiem | 15 | 5 | 20 | ||
| 7.11. | Bezpieczeństwo statku | 12 | 4 | 16 | ||
| 7.12 | Prawo morskie | 12 | 12 | |||
| 7.13 | Ochrona środowiska morskiego | 10 | 10 | |||
| 7.14 | Język angielski | 26 | 26 | |||
| Razem | 157 | 30 | 18 | 277 | ||
Wymagania
Do uzyskania dyplomu szypra 1 klasy żeglugi krajowej wymagane jest posiadanie dyplomu szypra 2 klasy żeglugi krajowej lub oficera wachtowego na statkach o pojemności brutto 500 i powyżej lub oficera wachtowego żeglugi przybrzeżnej, świadectw przeszkoleń w zakresie ochrony przeciwpożarowej stopnia wyższego, pierwszej pomocy medycznej, wykorzystania
radaru i ARPA na poziomie operacyjnym, odpowiedniego świadectwa operatora urządzeń radiowych w służbie radiokomunikacyjnej morskiej i świadectwa ratownika oraz:
- dodatkowej 18-miesięcznej praktyki pływania na stanowisku oficerskim w dziale pokładowym na statkach o pojemności brutto powyżej 100 lub 12-miesięcznej praktyki pływania na stanowisku kapitana na statkach o pojemności brutto powyżej 100 oraz ukończenie szkolenia w MJE typu D zgodnego z certyfikatem uznania i zdanie egzaminu na dyplom szypra 1 klasy żeglugi krajowej albo
- ukończenie studiów w MJE typu A lub MJE typu B, lub nauki w MJE typu C, kształcących co najmniej na poziomie operacyjnym w dziale pokładowym w specjalności wskazanej w certyfikacie uznania, posiadanie dodatkowej 18-miesięcznej praktyki pływania na stanowisku oficerskim w dziale pokładowym na statkach o pojemności brutto powyżej 100 lub 12-miesięcznej praktyki pływania na stanowisku kapitana na statkach o pojemności brutto powyżej 100 oraz zdanie egzaminu na dyplom szypra 1 klasy żeglugi krajowej, albo
- ukończenie nauki w MJE typu C, kształcącej na dyplom co najmniej szypra 2 klasy w żegludze krajowej zgodnie z certyfikatem uznania, posiadanie dodatkowej 18-miesięcznej praktyki pływania na stanowisku oficerskim w dziale pokładowym na statkach o pojemności brutto powyżej 100 lub 12-miesięcznej praktyki pływania na stanowisku kapitana na statkach o pojemności brutto powyżej 100 oraz zdanie egzaminu na dyplom szypra 1 klasy żeglugi krajowej, albo
- posiadanie dyplomu szypra klasy 1 rybołówstwa morskiego albo szypra żeglugi nieograniczonej rybołówstwa morskiego i zdanie egzaminu na dyplom szypra 1 klasy żeglugi krajowej, albo
5. dyplomu kapitana żeglugi przybrzeżnej lub dyplomu starszego oficera na statkach o pojemności brutto od 500 do 3000, lub dyplomu starszego oficera na statkach o pojemności brutto 3000 i powyżej, lub dyplomu kapitana na statkach o pojemności brutto od 500 do 3000, lub dyplomu kapitana żeglugi wielkiej
Dyplom szypra 1 klasy żeglugi krajowej uprawnia do zajmowania stanowiska kapitana na statku o pojemności brutto poniżej 2000 w żegludze krajowej, w tym na statku pasażerskim o pojemności brutto 1500, pod warunkiem odbycia 3-miesięcznej dodatkowej praktyki pływania na statkach pasażerskich w charakterze dublera na stanowisku kapitana albo 6-miesięcznej praktyki pływania jako oficer wachtowy na statkach pasażerskich, na których oficer wachtowy pełni wachtę na mostku.
Oficer wachtowy - żegluga przybrzeżna
Poziom operacyjny II/3 konwencji STCW
cena: 9000 zł – ( kurs się odbędzie jeżeli zbierze się grupa 12 osób)
Terminy kursów:
w zależności od zgłoszeń
Prosimy o wcześniejsze zapisy.
Zapisu można dokonać:
– osobiście w siedzibie Ośrodka,
– telefonicznie :58-620-41-65; 792-610-356,
– mailem : oszgm@post.pl lub kursyweglowa@wp.pl
W przypadku zbyt małej ilości chętnych istnieje możliwość odwołania szkolenia.
Ramowy program modelowy
| Lp. | PRZEDMIOT | Liczba godzin | ||||
| W | C | L | S | Σ | ||
| I. | II. | III. | IV. | V. | VI. | VII. |
| 4.1. | Nawigacja | 30 | 30 | 15 | 15 | 90 |
| 4.2. | Meteorologia i oceanografia | 15 | 15 | |||
| 4.3. | Urządzenia nawigacyjne | 15 | 15 | 30 | ||
| 4.4. | Manewrowanie statkiem | 15 | 10 | 25 | ||
| 4.5. | Ratownictwo morskie | 25 | 4 | 29 | ||
| 4.6. | Łączność morska | 5 | 15 | 20 | ||
| 4.7. | Bezpieczeństwo nawigacji | 15 | 8 | 7 | 30 | |
| 4.8. | Budowa i stateczność statku | 45 | 30 | 75 | ||
| 4.9. | Przewozy morskie | 30 | 15 | 45 | ||
| 4.10. | Bezpieczeństwo statku | 10 | 10 | |||
| 4.11 | Ochrona środowiska morskiego | 10 | 10 | |||
| 4.12. | Język angielski | 64 | 64 | |||
| Razem | 215 | 94 | 112 | 22 | 443 | |
Wymagania
Do uzyskania dyplomu oficera wachtowego żeglugi przybrzeżnej wymagane jest posiadanie świadectw przeszkoleń w zakresie wykorzystania radaru i ARPA na poziomie operacyjnym, ochrony przeciwpożarowej stopnia wyższego, pierwszej pomocy medycznej, świadectwa ogólnego operatora GMDSS i świadectwa ratownika oraz:
- ukończenie studiów w MJE typu A lub w MJE typu B, lub nauki w MJE typu C, kształcących co najmniej na poziomie operacyjnym w dziale pokładowym w specjalności wskazanej w certyfikacie uznania, odbycie 12-miesięcznej praktyki pływania w dziale pokładowym w żegludze przybrzeżnej lub międzynarodowej, potwierdzonej w wydanym przez morską jednostkę edukacyjną zaświadczeniu o zaliczeniu książki praktyk, oraz zdanie egzaminu na poziomie operacyjnym w żegludze przybrzeżnej albo
- posiadanie 36-miesięcznej praktyki pływania w dziale pokładowym w żegludze przybrzeżnej lub międzynarodowej na stanowisku praktykanta pokładowego, młodszego marynarza, marynarza lub starszego marynarza oraz ukończenie szkolenia w MJE typu D na poziomie operacyjnym w dziale pokładowym zgodnego z certyfikatem uznania i zdanie egzaminu na poziomie operacyjnym w żegludze przybrzeżnej, albo
- posiadanie dyplomu szypra 2 klasy żeglugi krajowej oraz 24-miesięcznej dodatkowej praktyki pływania na statkach morskich w dziale pokładowym i zdanie egzaminu na poziomie operacyjnym w żegludze przybrzeżnej.
Dyplom oficera wachtowego żeglugi przybrzeżnej uprawnia do zajmowania stanowiska:
- oficera wachtowego:
- na każdym statku o pojemności brutto poniżej 500 w żegludze przybrzeżnej,
- kapitana:
- na statku bez własnego napędu o pojemności brutto poniżej 500 w żegludze przybrzeżnej,
Kapitan żeglugi przybrzeżnej
I/1 konwencji STCW
cena: 9000 zł ( dla grupy 12 osób)
Terminy kursów:
01.04.2025 – 07.06.2025 – egzamin -10.06.2025
Prosimy o wcześniejsze zapisy.
Zapisu można dokonać:
– osobiście w siedzibie Ośrodka,
– telefonicznie :58-620-41-65; 792-610-356,
– mailem : oszgm@post.pl lub kursyweglowa@wp.pl
W przypadku zbyt małej ilości chętnych istnieje możliwość odwołania szkolenia.
Ramowy program modelowy
| Lp. | PRZEDMIOT | Liczba godzin | ||||
| W | C | L | S | Σ | ||
| I. | II. | III. | IV. | V. | VI. | VII. |
| 6.1. | Nawigacja | 15 | 15 | 10 | 40 | |
| 6.2. | Meteorologia i oceanografia | 10 | 10 | |||
| 6.3. | Urządzenia nawigacyjne | 8 | 7 | 15 | ||
| 6.4. | Manewrowanie statkiem | 15 | 10 | 10 | 35 | |
| 6.5. | Ratownictwo morskie | 16 | 16 | |||
| 6.6. | Łączność morska | 15 | 15 | 30 | ||
| 6.7. | Bezpieczeństwo nawigacji | 15 | 8 | 7 | 30 | |
| 6.8. | Budowa i stateczność statku | 30 | 25 | 5 | 60 | |
| 6.9. | Siłownie okrętowe | 15 | 4 | 4 | 23 | |
| 6.10. | Przewozy morskie | 15 | 15 | 30 | ||
| 6.11 | Zarządzanie statkiem | 20 | 10 | 30 | ||
| 6.12 | Bezpieczeństwo statku | 10 | 10 | |||
| 6.13 | Prawo morskie | 20 | 20 | |||
| 6.14 | Ochrona środowiska morskiego | 10 | 10 | |||
| 6.15. | Język angielski | 58 | 58 | |||
| Razem | 214 | 68 | 109 | 26 | 417 | |
Wymagania
Do uzyskania dyplomu kapitana żeglugi przybrzeżnej wymagane jest ukończenie 20 roku życia, posiadanie przeszkoleń w w zakresie wykorzystania radaru i ARPA na poziomie zarządzania, ochrony przeciwpożarowej stopnia wyższego , udzielania pierwszej pomocy medycznej oraz:
1) posiadanie dyplomu oficera wachtowego na statkach o pojemności brutto 500 i powyżej lub dyplomu oficera wachtowego żeglugi przybrzeżnej,
12-miesięcznej dodatkowej praktyki pływania na morskich statkach handlowych lub statkach szkolnych o pojemności brutto powyżej 200 w żegludze przybrzeżnej lub międzynarodowej na stanowisku oficera wachtowego oraz ukończenie szkolenia w MJE typu D na poziomie zarządzania zgodnego z certyfikatem uznania i zdanie egzaminu na poziomie zarządzania w żegludze przybrzeżnej albo
2) posiadanie dyplomu szypra 1 klasy żeglugi krajowej oraz 12-miesięcznej dodatkowej praktyki pływania na morskich statkach handlowych lub statkach szkolnych o pojemności brutto powyżej 200 na stanowisku kapitana i zdanie egzaminu na poziomie zarządzania w żegludze przybrzeżnej
Dyplom kapitana żeglugi przybrzeżnej uprawnia do zajmowania stanowiska:
- oficera wachtowego na każdym statku w żegludze przybrzeżnej,
- kapitana:
- na statku o pojemności brutto poniżej 500 w żegludze przybrzeżnej, przy czym na statku pasażerskim – pod warunkiem odbycia dodatkowej 3-miesięcznej praktyki pływania na statkach pasażerskich w charakterze dublera na stanowisku kapitana na tym statku lub 6-miesięcznej praktyki pływania na statkach pasażerskich na stanowisku oficera wachtowego, na którym oficer wachtowy pełnił wachtę na mostku,
- na każdym statku bez własnego napędu.
